ダイオキシン類対策特別措置法に係る自主測定の報告状況です。

北九州市内の旅館業施設一覧です。 2021.4.20 令和3年3月31日時点以降は、データ形式をxlsxからcsvに変更しました。

本市道路台帳基図(1/500)をディジタルマッピングにて認定道路内を数値図化したものです。 航空写真から図化された道路台帳基図((1/500、1/1000))をディジタルマッピング手法により認定道路内を数値図化したものです。 道路が更新された箇所については、現地の測量を行って合成しています。 このため、一部に現地との誤差が生じることがあります。...

北九州市内で施行済及び施行中の土地区画整理事業について、施行主体や換地処分年月日、施行面積等を一覧にしたものです。

令和５年度２月補正予算にかかる資料です。

北九州市が保有している建築物及び借上げて使用している建築物について、築年数、維持管理費用、利用状況などの情報をとりまとめたものです。

本市における開発許可履歴をデータ化し、開発登録簿のダウンロードリンクを掲載したものです。 ※ご利用前に“「開発許可データ」の利用方法等に関して”をご確認ください。

本年報は令和3年中に北九州市が取り扱った保健統計（人口動態・病院報告・医療施設調査など。ただし、母体保護統計は令和３年度分を収録）及び令和3年度の事業統計（母体保健・成人保健）を収録したものである。

令和６年度当初予算にかかる資料です。

令和５年度補正予算（令和6年1月18日専決処分）にかかる資料です。

令和4年度補正予算（令和5年度8月9日専決処分）にかかる資料です。

令和5年度9月補正予算にかかる資料です。

令和5年度12月補正予算にかかる資料です。

小倉駅周辺及び黒崎駅周辺における、歩行者通行量の調査結果です。 土曜日・日曜日・月曜日の３日間、午前９時から午後７時までを計測の対象としています。 調査方法などの詳細は、データ内の、調査概要をご覧ください。

固定資産概要調書とは、固定資産（土地・家屋・償却資産）の価格等に関する統計資料です。地方税法に基づいて、全国統一様式により作成しています。 土地の地目別地積や決定価格・課税標準額、家屋の木造・非木造別床面積や決定価格・課税標準額、償却資産の決定価格・課税標準額などがわかります。

おでかけ交通・小倉南区平尾台地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。

おでかけ交通・門司区恒見・喜多久地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。

おでかけ交通・小倉南区合馬・道原地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。

おでかけ交通・八幡東区大蔵地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。

おでかけ交通・八幡東区田代・河内地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。